Galéra a Renault Fluence 2014 começa as concessionarias brasileiras

Lançado em abril na Argentina como linha
2013, o Renault Fluence 2014 começa a
chegar às concessionárias brasileiras este mês
e a versão que traz novidade é a Privilège,
intermediária, que passa a contar com quadro
de instrumentos digital. Não há alterações no
visual, nem nos motores. Agradecemos ao
leitor Rodrigo Nascente Igansi pela dica.
O quadro de instrumentos digital é o mesmo
que equipa o Megane europeu desde 2008, e
que estreou por aqui em novembro com
o Fluence GT, versão esportiva com motor 2.0
Turbo de 180 cavalos. Curioso é que em se
tratando do Mégane, as versões esportivas não
contam com instrumentos digitais, mas sim
com o mesmo conjunto analógico agora
exclusivo da versão de entrada Dynamique. Vai
entender…
Um equipamento que muda é o sistema de
som, que incorpora conexão USB em sua
frente, como pode ser comparado na imagem
acima. Nota divulgada na Argentina diz que
não se trata mais do sistema premium Arkamys
com efeito 3D, ao contrário do que diz o
material de divulgação nacional. Aguardemos
pela oficialização por parte da Renault do
Brasil.

O lançamento do novo Prisma será no começo de 2013.

A Gm vai manter o nome Prisma, na versão
Onix sedan (cuja produção do antigo Prisma
foi encerrada recentemente). A confirmação se
deu através do registro do domínio
(novoprisma.com.br ), assim como fez com o
Onix hatch.
Ao contrário do que costuma fazer ao batizar
o nome dos carros terminando sempre com a
letra A, a montadora passou a criar nomes
sem nenhum tipo de regra, como fez com a
sucessora da Blazer, a Trailblazer optou
também por manter o termo S10 na picape,
que no exterior é chamada de Colorado.
O Novo Prisma 2014 deverá contar com
motores 1.0 e 1.4, além de opção de
transmissão automática de seis marchas e
MyLink. O lançamento do novo Prisma será
no começo de 2013.

Substituto do Celta – a corrida pelos populares

A Chevrolet anunciou que já tem um substituto
para o Celta no Forno, o novo carro deve
estar pronto em até 3 anos disse o Presidente
da GM da América do Sul.
O Celta é hoje o Popular mais caro
comercializado no Brasil se comparado ao Uno
Mille, Ka e Clio, esses são modelos que as
Montadoras usam para alavancar seus números
de vendas focando em Clientes de Frota de
Carro Zero km.
A Gm estuda uma forma de deixar o novo
Carro com preço bem menor do que o
praticado hoje pelo Celta , um desafio para as
Montadoras, já que a partir de 2014 esses
carros também terão que ter Air-Bags e ABS de
série, e até mesmo porque a Fiat já está
desenvolvendo o substituto do Mille e a
Volkswagen vem ai com o up!, Compacto que
será produzido na fábrica de Taubaté com
promessa de ser um dos Carros mais baratos
do País.
A briga pelos populares promete esquentar
ainda mais e com o Novo Regime Automotivo
que entra em vigor em 2013, esperamos que o
Consumidor final, aquele que está realizando o
sonho de ter o seu primeiro Carro 0km,seja o
maior beneficiado

Novo Toyota Prius 2013 preço no Brasil a partir de R$120.000

Com lançamento em meados de janeiro, o
hibrido novo Toyota Prius 2013 , chega ao
Brasil com status de luxo, com visual moderno
e motorização diferenciada, com preço a partir
de 120.000 reais.
Já na terceira geração, o Toyota Prius 2013
vem com motor 1.8L Atkinson com 99 cv à
combustão, trabalhando associado a um motor
elétrico de 82 cv, porém parte dessa potência
usada para recarregar as baterias do motor
elétrico, tendo como potência final 134 cv
capaz de ir de 0 a 100 km em 11.6 segundos
com velocidade máxima de 180 km por hora.
Tendo como principal atrativo o baixíssimo
consumo de combustível (cerca de 25 km por
litro) o novo Toyota Prius possui outros
atrativos como o espaço interno, acomodando
com conforto até 5 passageiros e porta malas
com 447 L.
O acabamento não deixa nada a desejar, de
alto nível e com painel de desenho ousado.
O preço é salgado, mas o novo Prius 2013
traz um excelente pacote de ítens de série
como, direção elétrica, ar-condicionado
automático, bancos em couro, central
multimídia com Bluetooth, head up display
(que projeta informações coma a velocidade no
para-brisa), volante multifuncional com
revestimento em couro, botão start, câmbio
automático com alavanca parecida com um
joystick, além de equipamentos de segurança
como airbags frontais e laterais, câmera de ré,
controle de tração e freios ABS + EBD.
Com 4 modos de pilotagem, Normal (o sistema
escolhe entre os dois motores, de forma
automática de acordo com a necessidade,
usando o motor elétrico nas acelerações na
cidade); O EV (faz com que o veículo seja
impulsionado apenas pelo motor elétrico); O
ECO (calibra a resposta do acelerador de modo
a economizar combustível e como o próprio
nome diz visa se obter o máximo de economia)
e o PWR (as respostas do carro ficam mais
intensas melhorando a performance, usando o
máximo de potência disponível).
Desde seu lançamento em 1997, o Toyota
Prius é um dos carros mais bem sucedidos da
Toyota com mais de 3,2 milhões de carros
vendidos, ganhando assim o status de “Cool”
sendo um dos carros mais vendidos à
celebridades de Hollywood.
Custando apenas 24.000 dólares, nos EUA,
graças a alíquota de impostos ser menor que a
brasileira, e também dispõe de incentivos
fiscais por parte do governo.

HONDA CIVIC 2014

Estréia em fevereiro nas versões LXR e EXR, o
novo motor 2.0 I-VTEC flex do Honda Civic
2014 (com 155 cv com etanol e 150 cv com
gasolina). O motor 2.0 do Honda Civic 2014 ,
dispensa a portinhola no para-lama dianteiro,
já que dispensa o sub-tanque de gasolina para
partidas a frio.
A transmissão do Civic 2.0 2014 é automática
de cinco marchas com padle-shift para trocas
seqüenciais e a função ECON com condução
mais econômica.
Atualmente, apenas o Civic 2014 LXS
continuará com motor 1.8 flex com 140 cv e a
partir de 2014 terá também opção de câmbio
manual de seis marchas. O preço do Honda
Civic 2014 LXS 1.8 parte de 66.690 mil reais
com câmbio manual e 69.990 mil, com o
câmbio automático ambos de cinco marchas.
O Honda Civic 2014 LXR além do novo motor
2.0, traz também conexão Bluetooth para
celular e chave tipo canivete. É de série freio a
disco nas quatro rodas com ABS e EBD, airbag
duplo, direção com assistência elétrica (EPS),
ar-condicionado digital, sistema ECON, Central
i-MID com computador de bordo, sistema de
som integrado ao painel com rádio AM/FM, CD
Player, leitor de MP3, entrada P2 e USB com
controle no volante; rodas de aro 16″, banco
do motorista com ajuste de altura; coluna de
direção com ajuste de altura e profundidade;
revestimento interno no porta-malas, banco
traseiro reclinável e com bandeja sob o
assento e câmera de ré. (itens presentes
também na versão LXS 1.8 2014) e conta ainda
a versão LXR com acendimento automático do
faróis, bancos revestidos em couro, grade
frontal na cor black piano, luzes indicadoras
de direção nos retrovisores, faróis de neblina e
revestimento nas alças do porta–malas.
Já a versão EXR do Civic 2.0 , o top de linha,
além de todos os itens do LXR, conta também
com airbags laterais, freios com sistema EBA
(multiplica o esforço no pedal), maçanetas
cromadas; navegador GPS, teto solar elétrico e
sistema MA-EPS, que torna a direção mais
rígida no caso do motorista movimentar o
volante provocando instabilidade.
Honda Civic 2014 preço
Honda Civic LXS MT 1.8 – R$ 66.690,00 140
cv – manual 5 marchas
Honda Civic LXS AT 1.8 – R$ 69.990,00 140 cv
– automático 5 marchas
Honda Civic LXR AT 2.0 – R$ 74.200,00 155 cv
– automático 5 marchas
Honda Civic EXR AT 2.0 – R$ 83.800,00 155 cv
– automático 5 marchas

Kia , o novo Cerato 2013 / 2014 , chega ao Brasil

O lançamento mais esperado da Kia , o novo
Cerato 2013 / 2014 , chega ao Brasil e nos
outros mercados mundiais a partir de março,
o preço deve começar em R$65.000. Os
modelos Honda Civic, Toyota Corolla e
Chevrolet Cruze, serão os principais rivais do
modelo coreano.
Apesar do design belíssimo, com interior
totalmente renovado, acabamento mais
refinado e painel mais moderno, o Novo
Cerato 2013 / 2014 deixa a desejar no
desempenho, com o modesto motor 1.6 flex
com 122 cv a gasolina e 128 cv com etanol.
O Inmetro que nesta ultima terça feira, 8 de
janeiro, divulgou uma lista com o consumo de
dezenas de modelos que serão lançados no
Brasil, deu ao Cerato 2013 / 2014 uma média
consumo de 10 km por litro com gasolina na
cidade (com câmbio manual) e 14 km/l na
estrada, enquanto o novo Cerato automático
faz em média 9.5 km/l com gasolina na cidade
e 12.4 km/l na estrada.
Já com etanol, os números caem para 6.8 km/l
(cidade) e 9.3km/l (estrada) com câmbio
manual e 6.6 e 9.1 km/l com câmbio
automático.
Entre a lista de equipamentos, que é mais
completa, o Kia Cerato 2013 / 2014 será
oferecido nas versões EX, SX e LX, distinguidas
pelos pacotes de equipamentos, a versão top
de linha deve contar com o sistema multi-
mídia UVO.
Os engenheiros da Kia aumentaram o espaço
interno graças a nova plataforma, que agora
mede 4.56 m de comprimento, 1.78 m de
largura, 1.44 m de altura. Com longo entre
eixos de 2.70 metros (5 cm a mais do que a
geração anterior) e o porta malas passou de
415 L para 421 L.
Quanto ao preço do novo Cerato 2013 /
2014 , ainda não se tem informação mas o
presidente da Kia no Brasil chegou a afirmar
no Salão de São Paulo que seria na faixa dos
65 mil reais, que deve ser a versão básica e
câmbio manual.

Novo Corolla 2014 – fotos reais vazam na internet

Com visual mais esportivo as fotos reais do
novo Corolla 2014 , vazaram na rede
provavelmente de algum tipo de clinica para
saber a impressão de consumidores da nova
geração do Corolla 2014 , que chega ao Brasil
ano que vem.
As fotos do novo Corolla 2014 deixam claro
que não é nenhum tipo de projeção e parecem
muito reais.
A Toyota mostrou o conceito Corolla Furia em
Detroit antecipado como seria a nova geração
do Corolla, e realmente a versão de produção
flagrada se parece muito com o conceito,
revelando um visual menos conservador para o
Corolla 2014 .
Embora a Toyota não tenha confirmado as
imagens do novo Corolla 2014 , elas deixam
claro que o novo visual do Corolla vai atrair
mais compradores para o modelo que é um
dos carros mais vendidos do mundo.
O novo Corolla 2014 deve ser lançado com
motores 1.8 e 2.0, e também deve ganhar um
novo câmbio automático de seis marchas ou
quem sabe um CVT.
O Toyota Corolla 2014 tem lançamento
previsto no Brasil para março ou abril de
2014, e com certeza vai dar muito trabalho
para concorrência, com novo visual vai
agradar não só os clientes da Toyota como
também o publico mais jovem.
Agora é só aguardar o lançamento do novo
Corolla 2014 .